|
Количество
|
Стоимость
|
||
|
|
|||
|
|
|||
Швейцарский бренд Motorex выпускает смазочные материалы для мотоциклов с 1917 года. Сегодня его масла используют заводские команды KTM, Husqvarna и GasGas, а ассортимент моторных масел Motorex охватывает практически все типы мотоциклов — от кроссовых до туристических. Каждая серия рассчитана под конкретный двигатель: 2-тактный или 4-тактный, спортивный или дорожный. В этом разделе разберём линейку Motorex и поможем подобрать масло под ваш мотоцикл.
Швейцарское качество с 1917 года
Компания Motorex основана в швейцарском Лангентале в 1917 году. За более чем сто лет производитель прошёл путь от небольшой мастерской до одного из мировых лидеров в сфере смазочных материалов. Швейцарская научно-исследовательская база — Motorex Racing Laboratory — отвечает за разработку рецептур и тесно работает с гоночными командами высшего уровня.
С 2003 года компания — официальный поставщик масел для заводской команды KTM, а среди других производителей мототехники в портфеле — Husqvarna, GasGas и Triumph. Опыт мотоспорта переносится в серийное производство: то, что отработано на гоночных трассах, попадает к владельцу мотоцикла в виде стандартных канистр на полке.
Линейка моторных масел Motorex для мотоциклов
Каталог Motorex разделён по типу двигателя: 2-тактные и 4-тактные. Современные серии — полностью синтетические продукты, разработанные на собственной технологической базе бренда. Минеральное и полусинтетическое моторное масло сохранилось в линейке для бюджетных и старых моделей, но основной объём продукции составляют синтетические продукты.
Масла Motorex для 4-тактных мотоциклов
Для современной техники разработано несколько серий, отличающихся по нагрузке и условиям эксплуатации:
- POWER SYNT — полностью синтетическое масло для спортивных и дорожных мотоциклов. Обеспечивает стабильную работу при высоких температурах, защиту двигателя от износа и плавное переключение передач.
- TOP SPEED — синтетика для туристических и дорожных моделей с пробегом. Доступная вязкость 10W30, 10W40 и 15W50.
- RACING PRO 4T CROSS — гоночное моторное масло для кроссовых мотоциклов. Рассчитано на самые жёсткие условия и экстремальные температуры на трассе.
- FORMULA 4T — минеральное масло для двигателей начального уровня. Сочетает базовую защиту и доступную цену.
Масла Motorex для 2-тактных мотоциклов
Серия рассчитана на мотоциклы с двухтактным двигателем — кроссовые, эндуро, скутерные:
- CROSS POWER 2T — синтетика, разработанная вместе с заводской командой KTM для гонок MX и эндуро. Обеспечивает чистое сгорание топливной смеси и минимум нагара.
- FORMULA 2T — полусинтетическое масло для двухтактной техники начального уровня.
Какое масло Motorex подобрать под мотоцикл
Подбор масла зависит от трёх параметров: тип двигателя, назначение мотоцикла и условий эксплуатации. В таблице ниже — соответствие между категорией техники и подходящей серией Motorex.
| Тип мотоцикла | Серия | Вязкость | Особенность |
|---|---|---|---|
| Спортивный, дорожный | POWER SYNT | 10W40, 10W50 | Защита при высоких оборотах и температурах |
| Туристический | TOP SPEED | 10W30 – 15W50 | Стабильное давление масла при пробеге |
| Кроссовый, эндуро (4-тактный) | RACING PRO | 5W40 – 10W60 | Гоночный уровень защиты, экстремальные условия |
| Кроссовый, эндуро (2-тактный) | CROSS POWER | Премикс / инжектор | Чистое сгорание, разработано совместно с KTM |
| Мини-байк, скутер | FORMULA | Премикс | Базовая защита двигателя начального уровня |
Таблица даёт ориентир, но окончательное решение — за мануалом производителя мотоцикла: в нём указан допуск масла и рекомендованная вязкость.
Как выбрать масло Motorex для мотоцикла
Перед покупкой важно сверить характеристики масла с требованиями производителя. Универсального решения нет — даже у двух мотоциклов одного класса требования к маслу могут отличаться. Основные критерии выбора:
- Тип двигателя. Двухтактный или четырёхтактный — базовое разделение, от которого зависит серия масла. Технология производства принципиально разная.
- Вязкость по SAE. Параметр указан в мануале мотоцикла. Для современных моделей ходовые ряды — 10W40, 10W50, реже 5W40 для гоночных серий и 10W60 для жёстких режимов.
- Назначение мотоцикла. Спортбайку нужно масло с высокой термостабильностью, эндуро — с защитой от грязи и перегрева, туристу — стабильное давление на больших пробегах.
- Условия эксплуатации. Если мотоцикл работает в экстремальных условиях, синтетика обязательна. Для городской езды на классике допустима полусинтетика.
- Допуски и стандарты. На канистре указаны спецификации API, JASO, ISO — они должны совпадать с требованиями двигателя.
При работе с маслом обязательно сверяйтесь с мануалом производителя — это базовое правило для любого мотоцикла. Дешёвое масло не сразу проявит проблему, но ускоряет износ деталей.
Не только моторные масла: остальной ассортимент
Помимо моторных масел, ассортимент бренда охватывает полный спектр продукции для обслуживания мототехники. В каталоге представлены трансмиссионные масла, тормозные и охлаждающие жидкости, смазки для цепи, очистители фильтра воздушного и средства по уходу. Это позволяет купить всю химию у одного бренда — от моторного масла до тормозной жидкости и очистителей цепи.
Линейка продумана так, чтобы под каждый тип мотора нашлось подходящее масло. Швейцарское наследие, проверенные технологии и многолетний опыт сотрудничества с заводскими командами — это то, ради чего бренд выбирают и профессиональные гонщики, и владельцы серийных машин.