|
Кількість
|
Вартість
|
||
|
|
|||
|
|
|||
Мотошини Michelin
У категорії зібрані шини Michelin для різних типів мотоциклів — від скутерів і міських моделей до спортбайків, турингів і ендуро. Французький виробник працює в цьому сегменті десятиліттями, і його мотошини давно увійшли у звичний вибір власників. Самі мотоцикли суттєво відрізняються за вагою і сценаріями, тому Michelin випускає кілька серій мотошин під різні задачі.
Купити покришки Мішлен можна під конкретний мотоцикл — з підбором за розміром і умовами використання. Кожна мотошина має свій характер: одні покришки краще тримають сухий асфальт, інші впевнено працюють на мокрій дорозі, треті справляються з ґрунтом і курною дорогою. Це дозволяє підібрати гуму для будь-яких задач і реальних умов експлуатації мотоцикла.
Сильні сторони мотошин Michelin
Покупці обирають цю марку не за гучні обіцянки, а за стабільно високий рівень характеристик. Кожна модель шини спочатку відпрацьовується на гонках, і лише після цього конструкція йде в серійне виробництво. Такий підхід до розробки став візитівкою компанії з серйозним досвідом у шинній індустрії.
На тлі масового сегменту мотошини Michelin мають низку практичних плюсів:
- збалансований знос — покришка довше тримає форму без падіння характеристик;
- впевнене зчеплення за різних температур і видів покриття;
- передбачувана поведінка в нахилах і при різкому гальмуванні;
- найвищі показники з керованості у своєму класі;
- застосування інноваційних рішень і власних технологій у процесі виробництва.
Лінійки і типи шин Michelin
У каталозі мотошин Michelin серії ділять за двома критеріями — тип мотоцикла й умови експлуатації. Під кожен мотоцикл бренд випускає окремі моделі з відповідним малюнком протектора і складом гуми.
| Лінійка | Призначення | Що всередині |
|---|---|---|
| Racing | гоночні треки, спорт | слікова покришка і варіанти з мінімальним малюнком — лише сухий асфальт |
| Road | дорожні мотоцикли, повсякденна їзда | універсальний дорожній тип шини для міста і траси — тримає дощ і нерівності |
| City | скутери і легкі байки | міський тип покришки — упор на ресурс і комфорт у щільному трафіку |
| Trail | туристичні поїздки і далекі пробіги | шина, розрахована на роботу в різних типах дороги — асфальт, ґрунт, легке бездоріжжя |
| Enduro / Cross | агресивний стиль поза асфальтом | агресивний протектор для бездоріжжя й ендуро |
Окрім лінійок, асортимент покришок Мішлен ділять і за характером малюнка. Це допомагає швидко орієнтуватися в каталозі та підбирати варіанти під потреби різних мотоциклів:
- слікові покришки використовуються лише на гоночних трасах — на дорозі іншого типу така шина не витримає мокрого асфальту;
- дорожньо-спортивні шини з невеликою кількістю канавок — для дорожніх умов і швидкісних маневрів;
- туристичні — з помірним протектором, тримають асфальт і ґрунтову дорогу, підходять для довгих пробігів на будь-якому мотоциклі;
- позашляхові мотопокришки з глибоким малюнком — для важкого бездоріжжя й ендуро в будь-яких умовах;
- міські покришки — для скутера і невеликого щоденного навантаження у щільному місті.
Як обрати мотошину під мотоцикл і стиль їзди
Підбір шин будується навколо кількох особливостей: розмір обода, навантаження, манера за кермом і реальні умови доріг у регіоні. Досвідчений мотоцикліст зазвичай одразу дивиться, на що розрахована мотошина, і порівнює свій сценарій із можливостями серії.
- клас байка. Сучасні мотоцикли діляться на спортбайки, туринги та ендуро. Під байки будь-якого класу в Michelin є окрема лінійка покришок, і мотошина має впізнаваний характер у поворотах;
- манера за кермом. Міська поїздка відрізняється від заїзду на трасу: у першому випадку важливий ресурс, у другому — зчеплення. Спортивна гума не підходить для повсякденних мотоциклів, а туристична серія стабільно працює на різних дорогах;
- стан покриття. Мокра дорога, перепади температур і старий асфальт — у шин Мішлен різні склади під погоду. В одних мотошинах суміш прогрівається швидше, в інших — краще працює в холод;
- пара коліс. Передню і задню покришку підбирають як комплект. Важливо мати точні параметри — індекс навантаження, швидкісний індекс і сумісність за розміром під мотоцикл. З цими шинами байк отримує передбачувану поведінку і на трасі, і в місті;
- сценарій пробігів. Для коротких поїздок підійде одна гума, для далеких дистанцій — інша. З шинами Michelin мотоцикліст отримує варіанти максимального ресурсу і рішення з упором на зчеплення за будь-якого стилю водіння.
Технології та матеріали
У мотошинах Michelin застосовується склад із двох компонентів: жорстка гумова суміш по центру забезпечує ресурс при розгоні й гальмуванні, а м'якший гумовий компаунд по боках відповідає за стабільне зчеплення в нахилах. Ці інноваційні рішення — основа довговічної гуми і стабільної поведінки в різних типах експлуатації, завдяки чому в покришок виходить високий ресурс.
- силіка в гумовій основі — компаунд отримує більшу гнучкість на холодному й мокрому покритті, контакт із поверхнею стає щільнішим;
- ламелі X-Sipe і XST — малюнок на поверхні відводить воду й покращує поведінку при гальмуванні;
- технологія 2CT і оновлена версія 2CT+ — відповідає за розподіл жорсткості такого типу: твердіше в центрі, м'якше по боках;
- каркас HMLS із полімерного матеріалу — підтримує найвищі характеристики стабільності й поглинає удари на нерівному покритті;
- арамідний брекер — тримає форму покришок у різних умовах і запобігає деформації на високій швидкості.
Перед замовленням зручно мати під рукою параметри свого мотоцикла: розмір обода, індекс навантаження і режим експлуатації. У складі лінійок Мішлен є варіанти під скутери, ендуро, важкі туринги і повсякденні мотоцикли — лінійки покришок мають різну розмірність під клас байка. Серед мотоциклів будь-якого типу можна підібрати одну з шин, щоб закрити міські поїздки, спортивні заїзди або далекі пробіги. З такими шинами байк стане передбачуванішим у повороті та під час щоденної їзди, а гуму під характер свого мотоцикла легко підібрати за індексом навантаження і швидкісним класом.